立磨液压系统,立磨液压系统说明书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立磨液压系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍立磨液压系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 立磨设备结构有哪些？
2. 立磨电机冒灰是什么原因？
3. 立磨设备结构有哪些？

立磨设备结构有哪些？

比较常见的立磨减速机有二级减速式立磨齿轮减速机，***齿轮减速式立磨减速机，双行星***减速式立磨减速机。在立磨系统中，主要设备通常包括：磨主电机，磨主齿轮减速机，减速机润滑装置，主电机稀油站，吐渣斗提，液压装置，磨辊润滑装置，密封风机，磨机喷水装置，回转锁风阀，振动喂料机，立磨选粉装置。 一：二级减速式立磨齿轮减速机(见图2) 图2二级减速式立磨减速机结构图： 此减速机***用一级锥齿轮、二级行星轮结构。 主要优点:结构简单、安全可靠;效率高、运转平稳:易与安装维护等。 (1)锥齿轮传动部分 齿轮减速机输入级为一对锥齿轮。大小齿轮均***用渗碳淬火钢进行制造，并***用硬齿面加工方法加工而成，强度很高。小锥齿轮和大锥齿轮均通过轴承座装入下壳体中，两轴承座法兰下设有调整垫，用于调整齿轮副接触区的位置和齿侧间隙。 (2)行星级齿轮传动部分 行星级齿轮传动主要由太阳轮、行星轮、内齿圈等组成。工作时太阳轮浮动，以便使其轮齿同时和三个行星轮均匀接触，达到均载目的;行星轮安装在行星架上，在绕自身轴线传动的同时，也随行星架绕太阳轮公转。内齿圈固定在壳体上。太阳轮，行星轮均为渗碳淬火后磨齿齿轮，内齿圈为调质齿轮。 (3)鼓形内齿套 在两级齿轮传动之间设置了鼓形内齿套，其作用是连接两级齿轮之间的传动。内齿套随行星级中的太阳轮一起浮动。 (4)平面滑动推力轴承 为承受磨机工作中的动静载荷，减速机上部设置了平面滑动推力轴承，靠高压油在推力盘和推力瓦之间行成一层动压润滑油膜进行工作。 二：***齿轮减速式立磨减速机(见图3) 为满足立磨减速机大型化、大速比、大扭矩的要求，在二级减速结构基础上，增力了一级平行轴传动形成了一个新系列一一级锥齿轮，二级平行轴，***行星齿轮的***减速结构，以增大减速机的传动比，同时也减小了锥齿轮的直径，降低锥齿轮的加工成本，降低产品成本。 三、双行星***减速式立磨减速机(见图4) 随着立磨减速机在向大功率密度方向发展，减速机结构中又以行星传动的结构最紧凑、功率密度最大。在总结二级减速和***减速的经验基础上，诞生了由一级锥齿轮，二、***行星齿轮的新***减速结构。该结构减速机减速比更高、传递功率更大、体积更小，重量更轻。

立磨电机冒灰是什么原因？

　　据技术人员称，立磨开机时由于没有建立相对稳定的工艺系统，一般都会出现局部出现瞬时正压导致冒灰，不过随着系统正常以后会趋于正常，如果冒灰严重的话就要***取相应措施。

1、检查系统漏风情况，尽可能减少系统漏风；

2、检查开磨时各个阀门开关顺序及开度，做到合理分配风量，争取做到整个生料粉磨工艺系统负压；

3、检查窑尾大布袋收尘器系统，减小其压差，降低其对整个生料粉磨系统风量及风压的影响。

4、检查尾排风机是否配置偏小，无法满足整个生料粉磨系统用风；

5、检查生料粉磨系统工艺管道，是否存在影响风压和消耗风量的部位。

立磨设备结构有哪些？

弗兰德立磨设备具体的结构有：

1、磨盘：包括导向环、风环、挡料圈、衬板、盘体、 刮料板和提升装置等。

2、磨辊：辊套为易磨损件，要求有足够的韧性和良好的耐磨性能。

3、选粉机，可分为静态、动态和高效组合式选粉机三大类

4、加压装置：液压装置，储能器。

5、监视装置：摇臂监视、振动监视。

6、传动装置：电动机、减速器。

7、喷水系统：降低温度、稳定料层。

8、粗粉外循环系统：提升机。

到此，以上就是小编对于立磨液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于立磨液压系统的3点解答对大家有用。