大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器能修吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器能修吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震器坏了能修吗,汽车的减震器损坏了应该如何?
不能维修,只能更换。 目前汽车减震器的结构,都是一体化设计,封口也都***用滚压式,无法拆解。 减震器的损坏,一般都是漏油,是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命,需要更换了。
当我们的减震器出现问题应该如何呢?首先在确定减震器失效之后,先查看减震器或周围是否有漏油和老化痕迹(断裂除外,断裂只能进行更换或者维修)。
用手摸减震器是不是出现过热,如果不够热的话,说明减震器内部没有任何阻力,减震根本没工作。这时候一定不能再继续行驶了,一定要给减震加上润滑油,在进行驾驶测试几公里后,下车查看减震是否变热。这种情况如果得到改善就是内部缺油了。如果还没解决,那么减震器报废。
当汽车缓慢行驶中紧急制动之后,车身有剧烈的震动,说明减震器有问题。拆下减震器拉直,下端不要拆,用力拉减震器5次,如果减震有阻力说明正常,没阻力说明内部零件损坏,应拆开进行查看。
当看到油封垫圈、密封垫圈破损破裂,储油罐盖螺丝松动,非常有几率是油封垫圈损坏失效(这是大部分原因)。应该更换新的密封件,如果更换完成仍然不发挥作用,应该拉出减震器,感觉有轻重不一的时候,在检查活塞和缸筒之间的缝隙是不是过大了,减震器活塞有没有弯曲现象,活塞连杆表皮和缸筒是不是出现划伤或者拉痕!如果减震器没有漏油现象,此时应该检查减震器连接杆、连接孔、橡胶衬套是否有损坏和脱焊。如果以上原因都没问题,应该进一步拆解减震器,检查活塞和缸体之间的缝隙是否过大了,港通有没有拉伤,阀门密封是不是过关,贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软,根据当时的情况在***取修磨或换件的办法。
如果减震器在使用中发出声响,主要还是因为减震器和弹簧、车架、胶垫互相碰撞脱落或损坏造成的原因。油液是不足以造成减震器损坏的,所以应该细查。
汽车减震器寿命?
汽车的减震器需要行驶10万公里左右更换,按照家用车平均年行驶里程为2万公里左右来计算,减震器大概可以使用5年的左右。汽车减震器没有严格要求多久换一次,厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了,主要是看减震器有没有漏油,减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损,如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的
一般来说,国产减震器的寿命在5万到6万公里之间。一些好的品牌产品寿命在8到10万公里。
如果汽车行驶速度达到5公里左右,车主在行驶过程中感觉到明显的晃动,出于安全考虑,车主应考虑更换减震器。为了快速衰减车架和车身的振动,提高汽车的驾驶舒适性和舒适性,大部分汽车悬架系统都配备了减震器,双向气缸减震器在汽车上应用广泛
汽车减震好拆卸吗?
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下,使用举升机将汽车抬起,方便作业,用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮,将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
2、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住;
3、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换,重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;
4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位;
到此,以上就是小编对于汽车减震器能修吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器能修吗的3点解答对大家有用。
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