polo变速箱维修,POLO变速箱维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于polo变速箱维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍polo变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。

1. polo变速箱胶垫更换？
2. 大众POLO变速箱漏油怎么办？
3. 12款大众POLO自动波箱滤芯怎么更换？
4. 爱信6at突然收油有顿挫感？

polo变速箱胶垫更换？

变速箱支架垫的更换方法如下：

1、支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接；

2、它与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用；

3、发动机支架如果坏了，会出现车身抖动，以及驾驶室出现噪音加大的情况！严重的话还会出现发动机工况剧烈时抖动厉害（支架漏油），严重的话发动机会砸下来。（支架壳体问题）。是需要车主进行及时的更换的。

大众POLO变速箱漏油怎么办？

大众POLO变速箱漏油有以下几种问题：

1.变速箱如果是4档自动的，容易出现漏油现象，可以检查一下变速箱通气孔是否正常，在更换油底垫时，必须要按照标准拧紧力矩10Nm进行紧固，与油泵的关系不大。

2.如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好AB胶(土杂店有卖)调好后糊在漏油处，待胶干后既可。

3.只是密封圈更换的事情，你先要分清楚渗油和漏油，渗油很轻微甚至时间长了就好了，漏油是直接目视可见滴油，这样必须更换。

12款大众POLO自动波箱滤芯怎么更换？

第一步：拆卸变速箱油底螺丝，放出旧变速箱油。第二步：拆卸变速箱油底壳。第三步：更换变速箱油滤。变速箱油滤有三个螺丝孔，所以拆卸也并不复杂，拆装这三个螺丝即可。拆掉滤网上仍会流出部分废油，这一点需要注意。第四步：清理变速箱油底壳，然后将油底壳装回。

准备工具：10mm套筒扳手、螺丝刀、平口钳、新波箱滤芯、变速箱油。 找到波箱滤芯的位置：通常位于变速箱油底壳上。 拆除变速箱油底壳：使用10mm套筒扳手拆除油底壳上的螺栓。 拆除旧波箱滤芯：使用螺丝刀撬开波箱滤芯盖，然后用手或平口钳将其取下。 安装新波箱滤芯：将新滤芯放入滤芯盖中，并将其盖好。 更换变速箱油：打开变速箱油注入口，将新变速箱油注入，直到油位达到油尺上的“满”标记。 重新安装油底壳：将油底壳重新安装到变速箱上，并拧紧螺栓。

爱信6at突然收油有顿挫感？

1、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；”

2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；

3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

到此，以上就是小编对于polo变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于polo变速箱维修的4点解答对大家有用。