大众CC变速箱维修,大众cc变速箱维修价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众CC变速箱维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众CC变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众cc变速箱拆装教程？
2. 大众cc波箱怎么拆？
3. 大众CC2010款2.0T变速箱电脑和离合器坏了，说维修需要一万多大家有懂的麻烦请教价格合理吗？
4. 大众cc湿式双离合变速箱怎么拆？
5. 大众cc变速箱机电单元质保几年？

大众cc变速箱拆装教程？

答，大众cc变速箱拆装教程如下

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。

2、拆下换挡操纵装置和定位销。

3、拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。

4、拆下变速器吊架，交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。

5、拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。

6、拉出变速器壳体和定位销。

7、拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。

8、拆下倒挡锁凸轮。在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

大众cc波箱怎么拆？

大众cc变速箱拆装教程如下

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。

2、拆下换挡操纵装置和定位销。

3、拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。

4、拆下变速器吊架，交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。

5、拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。

6、拉出变速器壳体和定位销。

7、拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。

8、拆下倒挡锁凸轮。在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。

大众CC2010款2.0T变速箱电脑和离合器坏了，说维修需要一万多大家有懂的麻烦请教价格合理吗？

价格还是高了，大众的变速箱的确问题多多，类似老款的特 CC 1.8T 更换总成的话也要1万多，但是是总成，就是等于把变速箱全部都换了，，你这2.0的电脑和离合器两个就要1万多肯定是高了点儿，但是即使低也不会低太多，因为这两个东西也不便宜，具体多走几家店查查看看，有些变速箱电脑主板是可以维修的，不需要更换。

大众cc湿式双离合变速箱怎么拆？

拆解大众CC湿式双离合变速箱需要按照以下步骤进行操作：

首先，将车辆抬升至合适的高度，并确保车辆处于稳定状态。

然后，拆除变速箱底部的护板，并将变速箱油排放至适当的容器中。

接下来，拆下离合器和压盘，并卸下液压泵和油泵。此外，还需要拆除油管、换挡电磁阀、传感器等相关部件。

最后，拆卸变速箱壳体，注意保持零部件的整洁和安全存放。拆解过程需谨慎操作，可参考相关技术手册或寻求专业人士的指导。

大众cc变速箱机电单元质保几年？

厂家整车质保三年，而14年4月份之前的变速箱质保期为10年，大众cc也因此召回过，如果之前召回是因为这个问题，那我在15年买的车，为什么现在还会出现这个问题，证明该系车质量问题仍没有彻底解决，只是将质保期缩短至3年或10万公里，对于消费者的合法权益损害极大。

大众CC变速箱机电单元质保一般为2年或6万公里，以先到者为准。根据大众的质保政策，如果在质保期内出现变速箱或机电单元方面的问题，大众将负责免费维修或更换零部件。但请注意，质保不包括人为损坏或自然灾害造成的损坏，而且质保也无法涵盖正常磨损和使用导致的故障。在使用车辆之前，建议您详细阅读大众提供的用户手册和质保条款，以了解具体的质保范围和细则。

到此，以上就是小编对于大众CC变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众CC变速箱维修的5点解答对大家有用。