大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱类型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱类型的解答，让我们一起看看吧。
山地车的变速分类是怎样分的？
变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。
变速器，国内最常见的两个牌子，一是喜马诺Shimano，二是SRAM。 喜马诺占领中国市场很多年，新兴的SRAM在性价比上的确优越一些，比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shimano-XT设计的，但是价格便宜一半。还有要注意的是，Shimano跟SRAM有的零件不兼容，最好不要混用。 指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变档时来得更快，有的人有钟爱剪刀变速器，因人而异了。Shimano的变速器大多是剪刀的，SRAM的转把变速器很有名。 还有一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观，不足之处是，万一闸把坏了指拨没坏，还是得全部一起换。 前拨：钱多的往XT上走，钱少的用alivio。SRAM的很不错，比较实惠 后拨：个人认为比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的LX、XT系列，SRAM-7.0等，结实耐用。钱少的就装Shimano alivio。 变速线：同刹车线。 附：Shimano的级别从高到低依次是 XTR， XT， LX， Deroe， Alivio，Acera，Altus，Tourney SRAM的级别从高到低依次是XO、9.0、7.0, SX4, SX5按工作方式山地有两种：一种是转把，就是用手拧的；另一种是拨杆的，SHIMANO是剪刀式，就是进退档是推和勾的；SRAM是推的，就是进退档都是向前推；这个东西的好坏跟你的使用习惯有关；也就是说你习惯用哪种，你就觉得哪种好。
***t和cvt变速箱的区别？
按变速箱种类区分：变速器主要有手动变速器（MT，manual tran***ission传统机械式）、自动变速器（AT, automatic tran***ission）、机械式无级变速器（CVT , Continuous Variable Tran***ission）、双离合变速器（DSG或DCT , double clutch tran***ission）、机械式自动变速器（AMT , automated mechanical tran***ission ）。
所说的***T没有这么一个东西。
CVT与AT的区别
AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好一些。
.2优点不同：
CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。
3.换挡不同：
CVT驾驶的时候十分的平顺，不会有任何的换挡顿挫感，而AT换挡慢，变速箱吃功率。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱类型的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱类型的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.hefengnongzi.com/post/178.html
