大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱换挡机构的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱换挡机构的解答，让我们一起看看吧。
自动变速器中换挡执行机构有哪些部分组成，其功用是什么？
自动变速器的换挡执行机构通常包含以下几个部分：
2. 换挡电磁阀组：将电子信号转化为液压信息，通过控制换挡电磁阀的开关来控制油路的通断。
3. 液压控制阀体：通过调节油路的通断，可以实现油压控制阀组和换挡电磁阀组之间的信号转换。
4. 换挡离合器：将发动机输出的动力传递到变速器的齿轮系统中。
主要是离合器和制动器，自动变速器主要分为液控和电控两种类别，主要区别在于液控变速器是主要利用速控阀的油压信号和节气门阀的油压信号在液控阀板里进行对比，从而改变了液控阀板中各种换挡阀的位置，是来自于主调压阀的的主油路走向发生了改变，进入相应换挡阀之后再作用于相应档位的离合器和制动器活塞上，使各档位的行星齿轮机构出现组合式变化，从而产生档位变化。
如果是电控变速器，相对于液控变速器增加了相应的控制模块和传感器，例如速控阀变成了车速传感器，节气门阀变成了节气门开度传感器等等，利用各种传感器精确变速器的工作信息，经电脑计算后通过电磁阀控制液控阀板工作，从而控制了升降档。
挂挡机构是什么意思？
挂挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1...
自动挡换挡机构怎么用？
自动挡车换挡位的方法是：
1、车辆起步时，先踩刹车，挡位换到D挡，松手刹，缓慢踩油门；
2、车辆下坡时需要把挡位换到3挡或2挡，这个时候就可以借助于挡位调节车速；
3、在经过湿滑路面或堵车时，可以使用L挡；
4、车辆长时间或坡道上停车时使用P挡。
5、车辆长时间或坡道上停车时使用P挡。
自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板的问题：1、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门；2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡；3.不允许一边踩油门一边移动挡拉。
汽车变速器换挡机构操作一般简称为换挡，是指驾驶员通过变速器换挡操纵机构（换挡手柄、换挡旋钮、换挡按键等），给出变速器换挡需求输入，变速器按照输入改变行驶意图的行为。无论为何种变速器操纵机构，现有汽车变速器的信号输入后均需传递至机械齿轮，以此来进行扭矩的传递。因此其基本操作要领均需保证传递安全、高效、节能几个原则：
2.按下变速杆锁定解除按钮，同时前后扳动（旋转）换挡手柄，即可挂入不同档位；
3.车辆禁止时，发动机处于运转过程中（[_a***_]），换任何档位之前均需保证为制动状态（换挡时需脚踩制动踏板）；
4.车辆需利用制动***到完全静止之后，才能进R/P位置；
5.车辆处于行驶过程中，如果误将变速杆置入N档位置，应立即松开加油踏板，再将换挡手柄轻轻置入行驶档位；
6.下陡坡时，严禁将车辆置于N档滑行。应将车辆置于D档，或者低速档位，以便利用发动机反拖，起***降速的作用；
7.车辆钥匙须在P档位置进行拔取。各位车友在日常使用过程中，除了必须掌握上述基本要领。还需慢慢摸索车辆的换挡时机，了解自己车辆变速器的换档时机和换档区间对于愉悦驾驶至关重要。每款车的变速箱换档时机都是不一样的。正常行驶时，自动换档的发动机转速称为换档区间转速。一般行驶下，大多数自动档的换档区间在2000～2500r/min之间。若重踩油门，变速箱会延迟换档，以获得较长时间的大扭矩输出，会在3000r/min以后才会自动升档。油门为全油门（油门踏板全踩）的情况下，转速达到5000r/min左右才会升入下一档（这种情况基本与S档的作用相当）。相反，若缓慢踩油门，变速器会在2000r/min不到时就升入下一档，以达到按照驾驶员意图或需求进行动力输出，同时满足节油的目的。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱换挡机构的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱换挡机构的3点解答对大家有用。
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