汽车减震器国标,汽车减震器国标规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器国标的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器国标的解答，让我们一起看看吧。

1. 请教孔老师，减震器不漏油，有可能坏吗？
2. 万配斯避震器质量怎么样？

请教孔老师，减震器不漏油，有可能坏吗？

应该是有的，问过广州的出租车司机，他的16款雷凌双擎33万表显里程了，因为避震漏油换过好几次避震，除此之外基本没坏过别的东西。不过避震漏油这个现象也是常见，放在任何车上时间长了也会漏油，毕竟避震与轮胎一样是属于易损件，质保期内坏了可以向4s免费索赔，质保期外坏了可以换装雷凌适用的kyb黑桶减震器，也就200多一根，所以关于减震器这点不必过度担心。

但是友善提醒一下题主，本人也是雷凌双擎车主，买的2017精英天窗款。目前这个车开了两年，车内还是十分的臭。关闭车门一天后，在车内测出来TVOC：2300ug/m3，甲醛0.26mg/m3，属于严重超标了（TVOC国标500ug/m3、甲醛国标0.08mg/m3）！严重怀疑广汽丰田偷工减料用了劣质粘合剂。为了宝宝健康还是咬咬牙选个贵点不那么臭的车吧。

万配斯避震器质量怎么样？

万配斯减震器质量不错的。很好的一个品牌，我比较喜欢玩越野，上次在改装厂换了万配斯的减震器，感觉效果很不错，感觉国产品牌不必国外差，平时玩玩越野减震效果也是杠杠的，不用担心路况不好车开起来很硬，开起来很轻松。

质量很好，因为万配斯避震器质量符合国家标准,安全可靠,做工精致,不易损坏磕碰变形,结实耐磨,是国内二线品牌。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩

质量很好。减震器作为汽车滤震系统中最为核心的部件，其质量和性能的好坏将直接影响着整个车辆的滤震效果。肯定是偏硬一些更适合越野。不过这不是关键指标，关键在于要禁得住长时间的、高频的伸缩造成的减震筒高温，越野路况减震器的耐高温性才是硬指标。扛不住颠簸高温漏油的减震器不适合越野车。

到此，以上就是小编对于汽车减震器国标的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器国标的2点解答对大家有用。