汽车减震器软硬,汽车减震器软硬怎么调节

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器软硬的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器软硬的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车减震硬了好还是软了好？
2. 减震为什么都要调的偏硬？
3. 减震器偏硬怎么办？

汽车减震硬了好还是软了好？

减震系统 软硬都有好坏 。 软的呢，对车的乘坐舒适度会大大提高，软的避震会大量的吸收 地面不平带来的冲击。相反的，汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。

硬避震 就是为了对车的 操控更容易一些的时候用的，提速也会大大升高。

减震为什么都要调的偏硬？

没有严格意义上的谁好谁坏，减震的软硬是由车辆的***决定的，取决于减震器对弹簧弹力及阻尼器的阻尼力之间的匹配***。

其软硬效果主要也是因人而异，有些人可能感觉硬，而有些人也会觉得这样比较好。

只要在使用过程中没有异响，颠簸时弹跳较为严重的话，还是没有什么问题的，减震偏硬主要是在行驶过程中能够保持车辆较好的循迹性，车身减小侧倾感，悬挂较软可以有效地吸收路面反馈，家用车辆最好的效果是两者找到一个平衡

减震器偏硬怎么办？

更换更软的弹簧：弹簧是减震器的重要组成部分，它负责吸收震动。较硬的弹簧会使减震器对震动的吸收能力变弱，导致减震效果变差。因此，更换更软的弹簧可以有效地改善减震器的性能。

更换较软的减震油：减震油是减震器的另一个重要组成部分，它负责减缓弹簧的运动速度。较硬的减震油会使弹簧的运动速度变快，导致减震效果变差。因此，更换较软的减震油可以有效地改善减震器的性能。

调整减震器的阻尼：减震器的阻尼是指减震器对震动的阻尼能力。较强的阻尼会使减震器对震动的吸收能力变弱，导致减震效果变差。

因此，调整减震器的阻尼，使之变弱，可以有效地改善减震器的性能。

1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；

 2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；

 3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

解决办法是将减震器进行更换，因为，减震器漏油减震器偏硬主要是由于减震器漏油减震器在漏油的情况之下会导致减震器，摩擦力过大所以需要及时的将减震器进行更换防止漏油，才能够正常的使用

到此，以上就是小编对于汽车减震器软硬的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器软硬的3点解答对大家有用。