亿号变速箱维修,亿统变速箱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亿号变速箱维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍亿号变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 天籁变速箱问题解决了吗？
2. 06-72变速箱搭载哪些车型？
3. 奇瑞探索06变速箱是哪个厂家？

天籁变速箱问题解决了吗？

 日产天籁变速箱的问题目前已经得到了全面解决，日式感情的前期使用了CVT变速箱，虽然平顺性好，但由于传动钢带传动，在后期使用过程中，传动钢带受到磨损后经常出现打滑异响的问题，目前，日产天籁对变速箱进行了整体更换，***用了九亿蝶变速箱，更加耐用，质量更可靠

06-72变速箱搭载哪些车型？

大众的自然吸气发动机一般会匹配爱信的6AT，高端的车型比如奥迪品牌的Q7、Q8、A8L等车型通常会匹配***埃孚的8AT。而对于中端的涡轮增压车型通常会匹配大众自家研发的双离合变速箱，1.4T小排量***用干式双离合，大排量2.0T则***用湿式双离合，奥迪A4L、A6L则***用纵置湿式双离合。

日系的丰田中型车早期在一些相对较大排量的2.5L自然吸气发动机和2.0T发动机上通常匹配6AT变速箱，现在有些则匹配的则是8AT。比如丰田凯美瑞2.5L、汉兰达2.0T、雷克萨斯的RX 2.0T使用的是6AT、ES260等车型使用的则是8AT变速箱。

2002年，通用汽车公司与福特联手，斥资7.2亿美元建立变速箱工厂，共同研发自己的变速箱。2006年，第一批通用自主研发的6速手自一体变速箱面世，内部代号6T70和6T75。两台变速箱都可以为旗下的前轮和四驱车型匹配，6T70可承受最大扭矩380Nm、6T75可承受最大扭矩407Nm。

由于是第一次试水，通用的6T70和6T75变速箱并不能算是成功，换挡时机慢、顿挫感严重以及零部件的耐用等问题不断地暴露出来，也导致很多消费者认为这样的一台6AT甚至不如4AT好。因此，通用在2009年推出第二代产品，代号6T40、6T45和6T30。

6T40是最先生产的第二代变速箱，它改变了原来变速箱内的齿轮结构，由单一输入轴和三组行星齿轮组成，通过链条与输出端连接，因此6T40的体积非常小巧。唯一的遗憾是只能在前驱车上使用，国内第一代别克君越2.4L 精英爵士版便搭载此台变速箱。

奇瑞探索06变速箱是哪个厂家？

奇瑞探索06的变速箱由日本爱信（Aisin）公司生产。爱信是一家全球知名的汽车零部件制造商，专注于生产变速箱、发动机零部件等。奇瑞选择与爱信合作，是因为爱信在变速箱领域拥有丰富的经验和先进的技术。这种合作保证了奇瑞探索06的变速箱质量可靠、性能优秀，为车主提供顺畅的驾驶体验。

万里扬WLY。

这个变速箱厂创始于1996年，这家变速箱厂在2003年合并为一家集团公司，其主要是为一些轻、中、重型卡车、客车提供变速箱的配套，而且合资方包含了北汽福田，因此主要也针对国内像是北汽福田、东风等一些商用车厂家提供变速箱的供应。

在2016年，万里扬收购了芜湖奇瑞边随想公司，更名为芜湖万里扬，进一步扩大了集团规模。重要的是万里扬支付的10亿人民币中包含了12.24%的奇瑞股权，因此凭借奇瑞的一些渠道，万里扬也开始供应其生产的变速箱。2017年起，万里扬就开始于长城、吉利、力帆、比亚迪、银翔达成合作，提供其生产的CVT变速箱。因此我们在市场上所看到自主品牌所***用的CVT变速箱，大部分也来自于万里扬。

到此，以上就是小编对于亿号变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于亿号变速箱维修的3点解答对大家有用。