汽车变速箱油标号,汽车变速箱油标号怎么看

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱油标号的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱油标号的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田原厂变速箱油的型号规格是什么？
2. atf自动变速箱油的级别？
3. 手动变速箱油型号？

本田原厂变速箱油的型号规格是什么？

本田原厂变速箱油只有一种，那就是DW1型自动变速油，说明书写明了，重力更换，每次2.8升。

变速箱方法如下：

1、到4S店更换。

2、自己换的话，中壳底部有一个四方的螺丝。拧出来就放干净油了。波箱有油尺管，从那里加4升油进去就够了。

提示：自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。

atf自动变速箱油的级别？

不同的车型，变速箱不同，常见的变速箱可分为ATF、CVT、DCT、MT四大类，不同的变速箱所用的变速箱油也不同。市场上变速箱油种类都很多，不同级别的油品、功效不尽相同。美国石油学会变速箱油做了性能划分，分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。

ATF变速箱油是自动变速箱油，ATF变速箱油型号有很多种，型号不同摩擦系数也不同。目前应用广泛的ATF变速箱油型号有DEXRON、DEXRON-II和DEXRON-III型，DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的，DEXRON标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等。

ATF-F型变速箱油是福特生产的，福特车型基本使用这种型号。我国研制有6号和8号变速箱油，6号主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等；8号主要用于各种小轿车液力自动传动系统。国产车型自动档车可以选用8号或者DEXRON-Ⅱ型号的变速箱油；日系、欧系车型推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ型；美系车大多使用DEXRON-Ⅱ型；

这款自动变速箱油的级别是比较高的，从当前使用的各种变速箱油中atf自动变速箱油的机别是最高的。因为从各种各样的使用目的t致分为四类，但是必须保证这种变速箱的需求，一、低温条件下的流动性，二、耐磨性。三、消泡抗氧化性能力强。只有滿足这些条件才能保证变速箱安全。

手动变速箱油型号？

手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5（GL-6是客车使用的）。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。

自动变速箱比手动变速箱技术复杂，变速箱制造商对ATF油品的要求千差万别。ATF油对自动变速箱的正常工作至关重要。ATF油品型号有很多种，型号不同摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标选择有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。

我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生产)，ATF-F型油(福特生产)，我国研制的8号（主要用于各种小轿车液力自动传动系统）及6号油（主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器等）等。中国车系的自动档车，可以选用8号油也可以用DEXRON-Ⅱ；日本、欧洲车系，推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；美国车系大多使用DEXRON-Ⅱ；福特轿车则通常应选用ATF-F型号。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱油标号的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱油标号的3点解答对大家有用。