汽车高低速变速箱,汽车高低速变速箱异响

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高低速变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车高低速变速箱的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问货车的高低速和副变速是什么意思？是同一个概念吗？其次怎么根据变速箱的型号看是不是带高低速？
2. 半挂车变速箱高低档工作原理？
3. 一直低速行驶对变速箱有影响吗？
4. 法士特低档转高档过不去什么原因？

请问货车的高低速和副变速是什么意思？是同一个概念吗？其次怎么根据变速箱的型号看是不是带高低速？

首先回答你第二个问题:不是同一个概念!再来回答你第一个问题:高速是发动机高速运转。低速当然是发动机低速营运了。副变速器，是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数，扩大传动比的范围。其实你所说的这些都是重型货车上应用的发动机.我曾有幸玩过十几个档位的半挂车,从起步时的挂低速档到拔高低转换开关后挂高档的正常行驶.一系列的挂档动作还是蛮有趣的!至于签别方法,有副变速器的就是!在驾驶室里看的话.有高低档转换开关的就是!只有五档或六档的也不是!八档以上才是!

半挂车变速箱高低档工作原理？

货车的高低速工作原理是什么?怎样正确使用

1.

高低速是通过变速箱的齿轮大小来实现的。正确用法是重载时用低速,这样扭矩大。空载时用高速,这样速度可以提升。

2.

货车运行原理:当我们发动汽车以后,发动机会产生动力,并将动力传给变速箱,动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力,再通过传动轴传到驱动后桥,驱动后桥带动驱动后轮转动,于是一辆车就运动起来了。

一直低速行驶对变速箱有影响吗？

当然是有影响的。高挡低速行驶还会严重磨损发动机和离合器，高挡低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高挡低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。

法士特低档转高档过不去什么原因？

   一般有两个主要因素。

其一：是气路，单H罚，与双H罚，和气缸胶圈损坏，导致的，变速箱低档过气，高档不过气。

这样，一般的都是挂不上高档。

其二：就是变速箱副箱同步器或者是高档齿（驱动齿轮）磨损严重。导致的齿轮之间啮合不良。才导致变速箱挂低挡走挂高挡有时不走。

答：法士特变速箱挂不上高速档，可能的原因有两个，一个是高低速控制系统故障，一个是变速箱内部故障。

先来说说高低速控制系统故障。法士特变速箱的高低速控制系统是用气压作为动力源的，由高低速控制气缸、控制手柄、随动阀、过滤减压阀等组成。

如果汽车只有低速而没有高速，可能的故障部位有：变速杆上控制高低速的控制手柄出现漏气等故障，随动阀漏气或卡滞，高低速控制气缸漏气或卡滞等。

再来看看变速箱内部故障。法士特变速箱副箱负责高低速转换，所没有高速档故障一定在副箱。副箱主要由动力输出轴、低速齿轮、同步器、左右中间轴、高低速控制气缸等组成，一般没有高速或没有低速，都是由于同步器损坏导致的，需要分解更换同步器。

到此，以上就是小编对于汽车高低速变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高低速变速箱的4点解答对大家有用。