汽车手动变速箱结构,汽车手动变速箱结构图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车手动变速箱结构的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车手动变速箱结构的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡和自动挡的齿轮是什么区别？
2. 本田六速手动变速箱怎么样？

手动挡和自动挡的齿轮是什么区别？

手动和自动变速器的区别：

1、原理不同：手动变速箱用手拨动变速杆改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的；自动变速箱是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动换入不同挡位工作。

2、特点不同：手动变速箱性能稳定，燃油利用率高；自动变速箱操作方便，具有灵活的变速比。

3、组成部分不同：手动变速箱主要由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

最大的区别在于齿轮之间的啮合方式。手动变速器通常都是使用了平行轴式结构，齿轮和齿轮之间是外啮合；自动变速器往往使用的是内啮合方式，结构主要是辛普森式和拉韦奈尔赫式。

油耗不同，驾驶感觉不一样。自动档和手动挡的区别从使用和结构上看有很大不同。 首先，由于手动变速箱变速靠人进行操作的，因此在便利性方面不如自动控制。 手动变速箱具有结构简单、制造成本低、维修价格便宜、故障率低、传动效率高、燃油经济性比较差的优点。

因为一般的手动档车比较便宜，所以价格会便宜。 手动档车比自动档车更省油，维护费用也更低。手动挡顾名思义就是手动换挡，自动挡就是自动换挡，自动换挡一般是指车辆可以随着车速自动升降挡位，不用手动挂入123456挡。以前手动挡是省油，现在自动变速箱的挡位多了，有8AT、9AT、10AT变速箱了。也就是有10个挡位，因此自动变速箱比手动挡更省油了。

手动档齿轮在运转中需要踩离合器完成变换档位的操作。 手动档可以让驾驶者体验驾驶中加速的***和开车的乐趣。 离合器、油门、换挡这种操作必须非常熟练，驾驶员的驾驶技术很严格。 自动档对不习惯踩离合器换档的朋友来说是福音，方便的操作使自动档更受欢迎。

本田六速手动变速箱怎么样？

手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。

不过相比自动变速箱，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。

到此，以上就是小编对于汽车手动变速箱结构的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车手动变速箱结构的2点解答对大家有用。