大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机图纸的问题,于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机图纸的解答,让我们一起看看吧。
柴油发电机基础做法?
1)基础验收:
安装前根据柴油发电机组设计图纸、产品样本或柴油发电机组实物对设备基础进行全面检查,是否符合安装尺寸。
2)设备开箱检验:
1.设备开箱点应有安装单位、供货单位、工程监理及业主代表共同进行,并做好记录;
2.依据装箱单,核对主机、附件、专用工具、备品备件和随带技术文件,查验合格证和出厂试运行记录,发电机及其控制柜有出厂的试验记录;
2.1外观检查,有铭牌,机身无缺件,涂层完整;
2.2柴油发电机组及其附属设备符合设计要求。
3)机组主体的安装
1.如果安装现场允许吊车作业时,用吊车将机组整体吊起,把随机配的减震器装在机组下面;
2.在柴油发电机组施工完成的基础上,放置好机组。一般情况下,减震器无须固定,只需在减震器下垫一层薄薄的橡胶板。如果需要固定,划好减震器的地脚孔的位置,吊起机组,埋好螺栓后,放下机组,最后拧紧螺栓。
柴油发动机曲轴油封漏油?
1.曲轴油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂导致发动机使用一段时间后油封松动甚至脱落(例如有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂)。
2.后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求,使得后油封唇口受力变形不均匀,发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲,造成油封损坏漏机油。
3.发动机使用年限较长,后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。
atl代表什么电箱?
双电源配电箱顾名思义它有两路电源进线,一般多用于低压配电箱。主供电源回一般是市电,是答从变压器过来的;备供电源一般是从柴油发电机供过来的。工作时,通过一个控制器来实现主供和备供的转换:主供有电时,控制器自动合上主供回路,即靠变压器供电;当主供失电时,控制器会给发电机组一个启动信号让发动机工作供电,这时备供回路就会带电,双电源就会自动分开主供,合上备供。当主供市电恢复供电时,会再分开备供,合上主供,控制器再给发电机组信号让其停止。其实这就是我们平时说的双电源的“自投自复”功能。
普通的低压配电箱一般分为进线柜、电容补偿柜和馈线柜。他们都是只有一路从变压器来的电源,没有备用电源,更不能进行电源的切换。
atl代表双电源低压照明配电箱,AL指低压照明配电箱柜 ;ALE指应急照明配电箱柜;APE指应急电力配电箱柜; AT指双电源自动切换箱柜;AP指低压电力配电箱柜。
大通v90柴油发动机正时皮带怎么对?
大通 V90 柴油发动机的正时皮带调整需要按照以下步骤进行:
准备工具和材料:需要准备扳手、螺丝刀、千斤顶、正时皮带等工具和材料。
确定正时皮带的位置:在发动机上找到正时皮带的位置,并确定其张紧轮和松弛轮的位置。
放松张紧轮:使用扳手或螺丝刀放松张紧轮上的螺栓,使张紧轮放松。
调整正时皮带的张紧度:使用扳手或螺丝刀调整张紧轮上的螺栓,使正时皮带的张紧度达到规定值。
检查正时皮带的位置:检查正时皮带的位置是否正确,确保其与齿轮的齿槽对齐。
安装松弛轮:如果需要更换松弛轮,则需要先将松弛轮安装到正确的位置上。
检查张紧轮的位置:检查张紧轮的位置是否正确,确保其与松弛轮对齐。
安装正时皮带:将正时皮带安装到张紧轮和松弛轮上,并确保其正确安装。
检查正时皮带的张紧度:再次检查正时皮带的张紧度是否符合规定值。
启动发动机:启动发动机,检查正时皮带是否正常工作,是否有异常噪音或振动。
以上是大通 V90 柴油发动机正时皮带的调整步骤。如果您不熟悉汽车维修操作,建议您寻求专业的汽车维修人员的帮助。
到此,以上就是小编对于柴油发动机图纸的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机图纸的4点解答对大家有用。
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