怎样辨别汽车减震器,怎样辨别汽车减震器的好坏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样辨别汽车减震器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怎样辨别汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。

1. 新减震器质量好坏怎么看？
2. 如何检测减震器的好坏？

新减震器质量好坏怎么看？

1、检查泄露情况，减震器是使用液压的方式进行工作，而液压油对于减震器来说自然非常重要，只有在液压油的作用下，减震器才能起到应有的效果，正常情况下减震器的表面应该干燥、干净，如果在检查减震器时发现其外表湿润，活塞杆上部甚至有漏油的情况，那证明减震器已经出了问题。

2、听车轮声音，检测减震器的好坏最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，如果减震器坏掉，人坐在车上颠簸感会更加明显，而且车轮在上下颠簸的时候还会发出“噔噔”的声响，这种情况表明减震器已经没有工作，需要进行更换。

3、转向检测，有时候减震器只坏掉了一个，车子直行的时候感觉不会太明显，但一旦转向的时候能感到车体的侧斜明显会增大一些，在一些速度稍快的转弯过程中，甚至会出现侧滑的情况，这种情况下减震器可能没有完全损坏，但其阻尼力也明显有所减小，已经不能抑制汽车悬架弹簧产生的压缩力。

4、用手测温，将车子开到崎岖不平的道路上行驶一段10公里左右，然后停下车子，用手去触摸减震器外壳的温度，正常情况下减震器因为产生了摩擦，应该会有一点温暖的感觉，如果触摸上去后发现外壳发凉，就证明这段路上减震器都没有发挥作用，这时候就要看看是减震器坏了还是有其它原因造成。

5、平时也可以直接观察一下减震器的外表情况，减震器上还有防尘筒、胶垫等东西，这些损坏了虽然不会影响到减震器的正常使用，但是在驾驶汽车的过程中则会产生一些异响，这些异响也容易影响到对车辆其它故障的判断，看到坏了也最好即时修理一下

要辨别新减震器质量的好坏，可以参考以下方法：

1. 观察减震器的外观。好的减震器外观光滑，没有刮擦和损伤，也没有变形或裂纹。

2. 检查减震器的安装尺寸。每个减震器都有其特定的安装尺寸，如果尺寸不匹配，可能会导致减震效果不佳。

3. 测试减震器的阻尼性能。好的减震器在压缩和回弹过程中应该具有适当的阻尼力，不会过度弹跳或过快回弹。

4. 检查减震器的内部结构。打开减震器，观察内部结构是否完整，油封是否完好，有无漏油现象。

5. 对比不同品牌和型号的减震器。通过对比不同品牌和型号的减震器，可以发现价格较高或口碑较好的品牌通常具有更好的质量和性能。

总之，在购买新减震器时，应该选择正规品牌和商家，注意检查产品的质量和性能，并按照安装说明正确安装。如果需要更深入的了解减震器的性能和质量，可以咨询专业人士或进行更全面的测试。

如何检测减震器的好坏？

辨别减震器的好坏的方法：

1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。

2、看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。

3、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。

4、看厂家品牌和做工。 液压式 汽车悬架系统中广泛***用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。 充气式 充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。

到此，以上就是小编对于怎样辨别汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样辨别汽车减震器的2点解答对大家有用。