汽车变速箱变速系统利用,汽车变速箱变速系统利用什么原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱变速系统利用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱变速系统利用的解答，让我们一起看看吧。

1. 变速箱功能？
2. 变速车变速的原理？
3. 变速器有什么用？

变速箱功能？

变速箱的作用是：

1，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。

2，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

3，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

4，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

汽车的变速箱：分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

手动变速器，也称手动档，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。AMT变速箱是手动变速箱的一种，它的优点是省油，价格便宜，缺点是应用车型很少，技术不够成熟。如果说“手自一体”是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉，那么AMT变速箱就恰恰相反，它是在手动变速箱的基础上，通过改变换挡操纵部分，在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的自动化，就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

变速车变速的原理？

原理是通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。以下是相关介绍：

1、改变传动比：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。

2、中断动力传递：在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。

3、动力输出：通过变速器将发动机的动力输出驱动其他机构，如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。 

变速器有什么用？

1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。

由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。

2.实现倒车行驶。

汽车发动机曲轴一般都只能向一个方向转动，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。

3.实现空档。

当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向。操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱变速系统利用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱变速系统利用的3点解答对大家有用。