大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器分解图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器分解图的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震器,拆卸分解?
减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体,粗细两节是分不开的,内部有高压油,各个车型的样子都不一样,无法通用,而且各种车型拆卸方法都不尽相同,前减和后减拆卸方法也不同。
前减通常和弹簧做成一个总成,需要拆掉车轮,刹车盘,刹车泵,横拉杆,上下悬臂,半轴,上托盘螺丝,然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下,然后使用专用工具把弹簧压缩,在拆卸中心螺丝,然后就把减震器芯取出来了。
要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆,中撑支起来后,将减震安装的上下两颗螺丝拧掉,压压后轮就拉出来了。
如果是单减震,侧需要将机构全部拆下来才能,甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓(销)。
如果说分解减震,那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后,拆开减震上接头螺丝,然后取掉弹簧,再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
铁路机车油压减震器的解体步骤?
减震器拆卸方法:
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;
2、使用举升机将汽车抬起;
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
到此,以上就是小编对于汽车减震器分解图的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器分解图的2点解答对大家有用。
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