直列柴油发动机,直列8缸柴油机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于直列柴油发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍直列柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。

1. 直列和横置有什么区别？
2. 丰田LC80发动机扭矩？

直列和横置有什么区别？

直列是汽缸排列方式,也就是汽缸呈1字形排列;柴油机就是以柴油为动力的发动机。直列发动机指的是所有气缸均肩并肩排成一个平面，缸体和曲轴结构简单，而且使用一个气缸盖，制造成本较低、稳定性高、低速扭矩特性好、燃料消耗少，应用比较广泛，其缺点是功率较低。

横置是指发动机横向布置在发动机仓内（曲轴中心线与汽车车身成90度）。

丰田***0发动机扭矩？

丰田的巡洋舰***0停产已经有6年多了，作为一款经典的车型，至今仍为车迷所津津乐道，但是***0的型号有很多，怎么辨认车辆使用的是什么发动机机:

1：E-FJ80G。这是巡洋舰***0最早的型号。在89年至92年装备4.0升直列六缸12气门的3F-E汽油发动机，最大功率115马力，最大扭矩289牛米，宽车身装备4挡自动变速器，驱动为全时四驱。在92年由装备1FZ-FE汽油发动机的E-FZJ80G所取代。

2：S-HDJ81V。与第一个车型一样，只不过它是装备的从LC60上就广受好评的1HD-T柴油发动机，它是直列六缸4.2升12气门形式，并有涡轮增压，最大功率165马力，最大扭矩363牛米。这个车型里，VX顶级版的为宽车身+4挡自动变速器+全时四驱。VX普通版92年之前的有宽车身+5挡手动+分时四驱，92年之后就全部改为宽车身+4挡自动+全时四驱。

3：U-HZJ81V。这是最早的一批型号中的最基本的一种，是整个系列的基础。装备1HZ柴油发动机，形式与1HD-T一样，只不过没有涡轮增压。最大功率135马力，最大扭矩280牛米。这种车型上，VX顶级版和VX普通版均为宽车身+4挡自动+全时四驱，GX级别为窄车身，除了4挡自动加全时四驱，又出现了5挡手动加分时四驱。

4：E-FZJ80G。于1992年接替E-FJ80G，***用1FZ-FE汽油发动机，其为4.5升直列6缸24气门的形式，最大功率215马力，最大扭矩372牛米。其中VX顶级版全部为宽车身+4挡自动+全时四驱，VX普通版的在95年之后出现了5挡手动变速器。GX级别的从93年才开始出现，一直到95年，它都是窄车身+4挡自动变速器+全时四驱，95年之后又出现了宽车身及5挡手动变速器，但驱动形式一直都是全时四驱。

5：KC-HDJ81V。1995年出品，从S-HDJ81V上改进而来，发动机改用1HD-FT柴油发动机，为4.2升直列6缸24气门的形式，带有涡轮增压，最大功率170马力，最大扭矩380牛米，并且由于增加了EGR而使排放更加清洁。

对于我们常说的***0这款车，实际代号为FZJ80，其中的“FZ”代表发动机型号为1FZ发动机，“J”代表Land Cruiser生产线，“80”代表80系列。而在中国很多地区以及不少国家对于这款车称呼为J80，而非***0。与我们熟悉的叫法有一些区别，搭载一台4.5L直列6缸发动机，最大功率160kW，最大扭矩372N·m。

到此，以上就是小编对于直列柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于直列柴油发动机的2点解答对大家有用。