大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器没有韧性的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器没有韧性的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震只换一边为什么跳?
预压太紧,阻尼太大,减震就没有韧性,就会感觉到明显的弹跳,改装的绞牙一般都比原车的要硬,车辆在凸凹路面行驶减震效果较差,出现上下颠簸现象,可以将轮胎气压调整一下
汽车减震只换一边:刹车时一边明显会低,车身会对角晃,因为前面两根减震器阻尼不一样。一个软一个硬。 建议是一起更换减震器,使得左右减震器阻尼一致,就可以解决一边跳动的问题。
博奋德氮气减震器优缺点?
氮气减震器的优点:
1、最主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。
2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。
3、因为***用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。
氮气减震器的缺点:
3、对油封的要求非常高,且造价比较昂贵
str减震器属于哪个级别?
中等。
氮气减震器的优点:1、最主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为***用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。氮气减震器的缺点:1、充气的技术要求比较高,损坏的时候非常难维修。2、受到冲击并造成变形的时候,基本上就会完全停止工作。3、对油封的要求非常高,且造价比较昂贵。
abm减震器和氮气减震好?
氮气减震好
氮气减震器的优点:
1、最主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。
2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。
3、因为***用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。
氮气减震器的缺点:
1、充气的技术要求比较高,损坏的时候非常难维修。
2、受到冲击并造成变形的时候,基本上就会完全停止工作。
3、对油封的要求非常高,且造价比较昂贵。
氮气减震容易坏吗?
容易坏
氮气减震各零件需要一定的精密度,受到冲击并造成变形的时候,基本上就会完全停止工作。
氮气减震属于充气式减振器是以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,可通过自行调节氮气压力来调节减震器的软、硬程度,更大的油罐,更好的热衰减性能,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。氮气减震器的优点就在于,氮气减震器压缩回弹可调节,具有良好的韧性,不会出现方向盘弹手的现象;并且因为***用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。
到此,以上就是小编对于汽车减震器没有韧性的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器没有韧性的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.hefengnongzi.com/post/3693.html