汽车自动变速箱原理,汽车自动变速箱原理与检修,王惜慧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动变速箱原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自动变速箱原理的解答，让我们一起看看吧。

1. Am自动变速箱的工作原理？
2. 平行轴变速箱工作原理？

Am自动变速箱的工作原理？

从字面上理解，我们都知道AT是自动变速箱，MT是手动变速箱，那AMT便是机械式自动变速箱，它的工作原理就是在汽车原有手动变速箱传动结构的基础上，加装了一套由电脑控制的，用来模拟人进行换挡，踩离合，摘挡，挂挡松离合等操作的方式，从而实现自动化。因此AMT的本质还是手动变速箱，只是将踩离合、换挡等操作进行了自动化操控。使用上AMT变速箱的汽车从此就和AT汽车一样了，驾驶者不用再踩离合，全程轻松D档行驶。

我们再说一下AMT变速箱的特点。

AMT变速箱具有手动变速箱的低成本、结构简单、传动效率高的优点，于之匹配的自动操控系统成本也不高，因此AMT是最廉价的汽车自动变速解决方案。因此，从成本方面考虑，AMT绝对是国产经济车型的首选。

虽然AMT有那么多的优点，可它毕竟还是一台手动变速箱，在自动换挡的过程中，电脑控制单元一旦和油门不匹配，就会有明显的顿挫感，让人感觉油门踩空，汽车动力短暂中断。在汽车行驶过程中，电脑无***确理解驾驶者意图时，顿挫感就会出现，这个问题不是车厂进行***就能解决的。这也正是AMT拥有那么多优点，然而搭载AMT变速箱的车型却那么少的缘故。

所以，要开好AMT车型，只能顺着它的脾气来，适当的时候还是手动操控吧。

平行轴变速箱工作原理？

单向离合器的组成:由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。

　　工作原理:当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。

到此，以上就是小编对于汽车自动变速箱原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动变速箱原理的2点解答对大家有用。