柴油发动机无法启动,柴油发动机无法启动的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机无法启动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机无法启动的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发动机难起动怎么回事啊？
2. 柴油车打不着火发动机故障灯亮了？

柴油发动机难起动怎么回事啊？

1、燃油箱内无油或油箱开关未打开，向油箱加入燃油，打开燃油箱开关。

2、燃油管路或滤清器堵塞，拆下油管和滤清器进行清洗或更换滤芯。

3、燃油系统中有空气，排除燃油系统中的空气，拧紧油管接头。

4、喷油泵不供油或供油时间不对，检查输油泵、喷油泵、调整供油提前角。

5、喷油器不喷油或雾化不良，清洗与研磨喷油器部件，调整喷油压力。

6、气温太低柴油机过冷，加热冷却液，***用预热启动。

7、起动系统和电气系统的故障，检修起动系统和电气系统。

柴油车打不着火发动机故障灯亮了？

1、汽油品质差，不达标。刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。

2、氧传感器故障。如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

3、空气流量传感器故障。空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无***常工作。

4、火花塞积碳。市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

5、发动机爆震。当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。

柴油发动机故障灯亮后可分为三种情况，每种情况有不同的应对方法：

第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，那直接打电话求助。

第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶。

第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就要停车，呼叫救援。

扩展资料：

柴油车发动机使用注意事项

一、[_a***_]好品质的柴油

柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。

柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。

到此，以上就是小编对于柴油发动机无法启动的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机无法启动的2点解答对大家有用。