汽车减震器正常声音大,汽车减震器正常声音大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器正常声音大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器正常声音大的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车减震器正常响声？
2. 换了后减震器后噪音大？
3. 冬天减震器咯吱咯吱响是什么原因？
4. 前减震器过坎时有扑哧扑哧漏气声？

汽车减震器正常响声？

汽车减震器正常情况下应该是安静的，不应该有明显的响声。如果减震器发出嘎嘎声、咯咯声或者弹簧发出咚咚声，这可能是减震器出现了问题。此外，如果在通过不平路面时听到刺耳的金属摩擦声或者弹簧嘎吱响，也需要及时检查减震器。因此，如果发现汽车减震器出现了异常响声，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保行车安全和汽车性能。

换了后减震器后噪音大？

原因是：悬挂系统的噪音，这虽然属于正常老化范畴，更换减震后会有明显不同的结果。

有很大一部分是轮毂轴承的磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的，减震液能力的丧失会使噪音明显加大。

新换的减震器发出咕噜声的原因如下：

1、可能是减震器没有正确的安装，导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

2、新减震器的质量有问题。新减震器出现异响很可能是阻尼油不足造成的。可以尝试检查阻尼密封胶圈；可能是减震器没有正确的安装，导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

冬天减震器咯吱咯吱响是什么原因？

冬天减震器咯吱咯吱响的原因可能有以下几点：

气温过低 。造成减震胶太硬，在气温低的环境下减震胶会变得很硬，在摩擦时容易产生异响。

避震器里的金属杆与避震套筒由于时间长不润滑 。在低温环境下，避震器里的金属杆与避震套筒可能因为润滑不足而产生异响。

减震器漏油或连接球头有间隙 。减震器漏油或连接球头有间隙都会导致减震器在运动时产生异响。

如有需要，咨询技术人员。

冬天减震器咯吱咯吱响的原因可能是由于低温导致的橡胶部件变硬，和润滑油脂变稠或凝固所致。在寒冷的天气条件下，柔软的橡胶会变得坚硬并产生摩擦，从而引起咯吱声。

此外，润滑油脂在低温下也会变得黏稠，减震器内部摩擦增加，也可能导致咯吱声。

解决这个问题的方法可以是更换适合低温的橡胶材料，或者使用低温润滑油来减少摩擦和咯吱声的产生。需注意的是，及时保养和维护减震器，确保其正常运作。

前减震器过坎时有扑哧扑哧漏气声？

1、汽车前减震有漏气的声音其实就是油液通过减震器内部活塞上下腔间的工作孔时产生类似“漏气”的声音。

2、减震油就在这个孔里来回流动，达到阻尼效果，是减震器正常工作的声音。所以，不必过于担心。

3、当车架与车桥做往复相对运动，活塞杆连着车架或车身在减震筒内上下运动，减震活塞在缸筒内上下跳动时，液压油就会从一个内腔通过很多细小狭窄的小眼孔处流进到另一个内腔。由于小孔的节流作用，这时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力。使车身和车架在减震过程中的运动能量转化为热能，被液压油和减震器壳体吸收，然后散发到大气中。减震器阻尼的大小随车架与车桥或车轮的运动的速度增减而增减，并且与液压油的粘度有关

到此，以上就是小编对于汽车减震器正常声音大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器正常声音大的4点解答对大家有用。