液压系统压力传感器,液压系统压力传感器安装位置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统压力传感器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍液压系统压力传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. 气压传感器的故障怎么解决？
2. 三一挖掘机共轨压力过低是咋回事？
3. STR机油压力感应塞上的G和WK是指什么？
4. 进气压力传感器插头拔掉没有反应？

气压传感器的故障怎么解决？

吊车气压传感器故障原因:

一、压力能上去，变送器输出上不去

 这种情况，应该先检查压力接口是否存在漏气或者被堵住，如果确认了没有，则检查接线方式有没有错和检查电源，如果电源正常则要进行简单加压看输出有没有变化，或者察看传感器的零位是否有输出，***如没变化则传感器已损坏，反之则是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。

 二、压力传感器密封圈的问题

 shou次加压，变送器输出没有变化，再加压变送器输出突然变化，泄压后变送器零位回不去，很有可能是压力传感器密封圈的问题。常见的情况是由于密封圈规格原因，传感器拧紧之后密封圈被压缩到传感器引压口里面从而堵塞了传感器。加压时压力介质进不去，但在压力大时突然冲开了密封圈，压力传感器受到压力而变化。要排除这种故障的最佳方法就是将传感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更换密封圈再试。

三一挖掘机共轨压力过低是咋回事？

1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V，测量值符合要求。

2、拆下发动机ECM线束插头，测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格；基本上排除了共轨压力传感器电路方面的问题，那么接下来就去检查低压油路部分。

3、检查燃油箱直管、低压油路各连接管路，更换油水分离器和柴油细滤器，低压油路排空气后还是难以启动。怀疑是高压泵燃油计量单元方面的问题，拔出高压油泵上的计量单元插头，测量其两触点电阻值为3.1欧也符合2.0-4.5欧范围

STR机油压力感应塞上的G和WK是指什么？

机油压力传感器就是一个压力感应开关，当油压过低时，开关接通，串联在线路中的低压指示灯就亮起，油压正常时开关断开，指示灯就熄灭，感应器上的线接仪表板上的油压指示灯

进气压力传感器插头拔掉没有反应？

如果你拔掉进气压力传感器的插头后没有观察到任何反应，这可能是由以下原因引起的：

1. 电源断开：进气压力传感器可能需要电源才能正常工作。如果插头被拔掉，可能会导致传感器无法获得所需的电源，因此没有反应。请确保插头插好，并检查相关的电路和保险丝。

2. 传感器故障：如果插头拔插后仍然没有反应，可能是进气压力传感器本身发生故障了。传感器可能损坏、老化或出现内部故障，需要进行更详细的诊断和检修。

3. 连接问题：确认插头正确插入，并且连接牢固。有时候，插头可能没有插紧或连接不良，导致传感器无***常工作。

在这种情况下，建议你联系专业的汽车维修技师进行进一步的诊断和修复。他们可以使用专业设备和工具来检查传感器、电路和连接，并找出准确的故障原因。记得小心操作，以免造成任何损坏或电击的风险。

到此，以上就是小编对于液压系统压力传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统压力传感器的4点解答对大家有用。