汽车变速箱是什么传动装置,汽车变速箱是什么传动装置类型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱是什么传动装置的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱是什么传动装置的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车传动系的组成，它的功用是什么?它每部分的功用是什么？
2. 汽车传动比指的是什么？

汽车传动系的组成，它的功用是什么?它每部分的功用是什么？

车传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性

汽车传动比指的是什么？

汽车变速器传动比是汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。 汽车传动比又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。 在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。

传动比在机械传动系统中，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值，机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。

1，车型不同，转动比的大小也各异。有的车倒档的传动比比一档的大，有的车一档比倒档的转动比大 。　　

2，传动比的大小影响到汽车传动性能，关键在于变速器和主减速器等，传动比太小，汽车减速度就会小，汽车驾驶中速度相应降低会较低，当然驾驶中就不易控制车速。一般传动比会影响到汽车的转矩，影响到汽车的动力性，经济性。　　

3，传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和非圆齿轮传动，瞬时传动比是变化的。一般来说一档的传动比比较大。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱是什么传动装置的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱是什么传动装置的2点解答对大家有用。