液压助力系统,液压助力系统的组成

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压助力系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压助力系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压助力和电子助力哪个好？
2. 电子液压助力和机械液压助力有什么区别？
3. 汽车液压助力与电子助力有何区别？

液压助力和电子助力哪个好？

总的来说，这两款不同的助力系统，有好也有坏。不过对于一些越野车来说，还是液压助力比较多，而一些高端车型当中就是电子助力比较多。那么如果需要路面震动反馈的话，还是选择液压助力更好一些。如果想要舒适一些，并且驾驶乐趣丰富的车友朋友们，可以选择电子液压助力系统。

电子液压助力和机械液压助力有什么区别？

区别在于液压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，而电子式液压助力***用的是由电力驱动的电子泵。而且电子液压助力系统还加入了许多电子传感器，可以根据车速改变助力泵的油压，低速更轻、高速更稳。

如今绝大多数车型都是***用液压助力转向系统，其中液压助力转向又分为机械液压转向和电子液压转向两种，工作原理类似都是通过液压泵提供油压推动活塞，进而产生***力推动转向拉杆，***车轮转向。

由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，所以就会出现低速时，方向盘偏重的情况。同时我们在开车的时候，要避免长时间打死，尤其是在转弯和倒车，长时间打死方向盘会导致转向助力泵的油压太低，容易损坏助力泵，然后出现方向盘太重的状况。

汽车液压助力与电子助力有何区别？

结构和运行机制有很大区别。电动助力转向（EPS）主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成，助力方式是通过电机提供***扭矩的动力。

液压助力转向（HPS）主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等组成，助力方式是通过将一部分发动机动力经由结构输出转化成液压泵压力，进而对转向系统施加***作用力。

只能说各有优缺点，

下面列出两种助力的优缺点给你参考：机械液压助力优缺点： 机械液压助力的方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接，操控精准，路感直接，信息反馈丰富；液压泵由发动机驱动，转向动力充沛，大小车辆都适用；技术成熟，可靠性高，平均制造成本低。由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高，所以车辆的行驶动力无形中就被消耗了一部分；

液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，后期的保养维护需要成本；整套油路经常保持高压状态，使用寿命也会受到影响，这些都是机械液压助力转向系统的缺点所在。电子液压助力优缺点：电子液压助力拥有机械液压助力的大部分优点，同时还降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。不过引入了很多电子单元，其制造、维修成本也会相应增加，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠，随着技术的不断成熟，这些缺点正在被逐渐克服，电子液压助力已经成为很多家用车型的选择。

汽车液压定律，他的力气很大，一般都用于大型的机动车，电子助力一般都用于家庭轿车，车的比较小，车的重量比较轻的车子用电助力，他们的区别就在于，液压式是利用油压加压的方式帮助车轮转向，电子则是利用车载电子设备进行助力转向，

液压助力是通过发动机的动力带动液压助力泵驱动转向机，优点是指向准确，稳定性好，缺点是转向助力恒定不变，低速和原地打方向沉重，液压系统容易渗漏。工作的时候需要发动机的动力输出，会消化一部分燃油。

电子助力转向是通过电子助力泵驱动转向机，现在绝大部分电子助力系统都是随速助力，低速打方向轻盈，高速稳定，由于不需要通过发动机驱动助力泵，和液压助力比较相对节油。缺点是指向性没有液压助力准确。

到此，以上就是小编对于液压助力系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压助力系统的3点解答对大家有用。